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    檢驗沃爾沃柴油發電機氣門的有關方法
    來源:星光柴油發電機組網??????作者:星光發電機廠家??????瀏覽:???????時間:2020-10-31 08:54

     
    沃爾沃柴油發電機氣門的檢驗包括外部檢驗、氣門頂邊緣厚度的測量、氣門頂及氣門桿彎曲的檢驗、氣門桿失圓度和錐形度的檢驗、氣門桿磨損量的測量等等。
     
    柴油發電機
     
    外部檢驗:進排氣門接觸面的磨損及氣門頭部的偏磨等,均可通過一般檢視即可發現。
     
    氣門頂邊緣厚度的測量:各種內燃機氣門頂的邊緣厚度均不得小于0.5mm。正常的氣門頂厚度要求是:汽油機不小于1mm,柴油機不小于1.5mm。在生產廠或大修時,決不能使用不合要求的氣門,若在中、小修時,氣門頂厚度大于0.5mm可繼續使用。
     
    氣門頂及氣門桿彎曲的檢驗:氣門桿的彎曲和因氣門桿彎曲而造成氣門頂部的歪曲偏擺,可用百分表來測定,將氣門桿全部置于V形鐵塊上,用手轉動氣門桿,并以百分表測量桿部與頭部,若氣門桿彎曲度超過0.03mm或氣門頭部的擺差超過0.05mm時,均應進行校正或修整。
     
    氣門桿失圓度和錐形度的檢驗:測量方法很簡單,用外徑千分尺測量,同一橫截面兩互相垂直直徑之差即為失圓度;同一縱截面最大直徑與最小直徑之差即為錐形度。其失圓度和錐形度均不得大于0.03mm。
     
    最后就是沃爾沃柴油發電機氣門桿磨損量的測量:用外徑千分尺測攮,測量得出最小直徑,標準直徑與最小直徑之差即為磨損量。其磨損量不得大干0.075mm。
     

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